執筆者：山田雄介（アジア古着市場アナリスト・貿易コンサルタント）
サワディークラップ！バンコク在住14年の山田です。アジアからの古着輸入は大きなビジネスチャンスですが、ネットで調べた手続きの知識だけでは必ず壁にぶつかります。なぜなら、成功の鍵は法律や関税の知識だけでなく、現地の文化や商習慣、そして何より「人と人との関係」にあるからです。
私は大手商社駐在員として、そして現在は独立コンサルタントとして、タイとパキスタンの古着市場の最前線に立ち続けてきました。
この記事では、教科書的な情報では決して得られない、14年間の成功と失敗から学んだ「本当に使える輸入手続きの全て」を、現地のリアルな空気感と共にお届けします。あなたの古着ビジネスを成功に導くための、生きた羅針盤がここにあります。
目次
なぜ今、タイとパキスタンなのか？アジア古着輸入のプロが見る市場の魅力
アジア古着のハブ「タイ」の魅力と特徴
タイ、特にバンコクは、アジアにおける古着取引の中心地としての地位を確立しています。 その理由は、地理的な優位性だけではありません。カンボジアとの国境にあるロンクルア市場のように、世界中から集まった古着が一度ここに集積し、選別され、再び世界へ、あるいはタイ国内の巨大マーケットへと流れていくのです。 チャトゥチャック・ウィークエンド・マーケットに代表される市場では、業者も外国人バイヤーの対応に慣れており、初心者でも比較的ビジネスを始めやすい環境が整っています。 まさに、アジア古着の「ハブ」と呼ぶにふさわしい場所です。
未知の可能性を秘めた「パキスタン」の強み
一方、パキスタンは世界最大級の古着輸入国でありながら、その実態はあまり知られていません。 こちらでは、欧米や日本などから輸出された古着が、安い人件費を活かして丁寧に選別・加工され、「パキスタンパック」と呼ばれる高品質なベール（圧縮梱包された古着の塊）に生まれ変わります。 特に首都カラチ近郊の輸出加工地区（KEPZ）には巨大な古着倉庫が立ち並び、その物量と種類の豊富さは圧巻の一言です。 日本人バイヤーはまだ少なく、まさに「知る人ぞ知る宝の山」と言えるでしょう。
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商社マンが教える古着輸入の7ステップ
古着の輸入は、単に商品を選んで送るだけでは完結しません。私が商社時代に叩き込まれた基本フローは以下の7ステップです。プロは各ステップで、リスクとコスト、そして時間軸を常に意識しています。
- 現地パートナー選定: 最も重要なステップ。価格だけでなく、信頼性や品質を見極める。
- 商品選定・検品（ピックorベール）: 自分の販売戦略に合わせ、一点ずつ選ぶか、ベールで購入するかを決定。
- 価格交渉・契約: 現地の商習慣を理解した上での交渉が不可欠。
- インボイス等船積書類の作成: HSコードの記載など、正確さが求められる。
- 輸送手段の確保（フォワーダー選定）: 航空便か船便か、コストと納期を天秤にかける。
- 輸入通関・関税納付: 日本の税関での手続き。事前の準備がスムーズさの鍵。
- 国内倉庫への配送・販売開始: ようやくスタートラインです。
関税はいくら？HSコードとEPA（経済連携協定）の賢い使い方
古着を輸入する際、まず知っておくべきがHSコードです。古着は通常「6309.00」に分類され、基本となる関税率はありますが、多くの場合、特恵関税制度や経済連携協定（EPA）を活用することで関税をゼロにすることが可能です。
特にタイからの輸入では「日タイ経済連携協定（JTEPA）」が強力な武器になります。 現地輸出者に所定の原産地証明書を発行してもらうことで、関税が無税になるのです。 ただし、タイ政府が自主的に一般の関税率（MFN税率）を引き下げた結果、一部の品目でEPA税率の方が高くなる「税率逆転」現象が起きることもあるため、常に最新の税率を確認することがプロの鉄則です。
【タイ実践編】「マイペンライ」の裏側を読む！微笑みの国での輸入戦略
現地業者との信頼関係を築く「ナムチャイ（思いやりの心）」交渉術
タイでのビジネスの根底には「ナムチャイ（思いやりの心）」という考え方があります。もちろん価格交渉は必須ですが、初回から無理な値引きを要求するのは禁物です。 まずは少額の取引から始め、タイ語で「サワディークラップ！」と挨拶し、世間話を交えながら少しずつ距離を縮めていく。長期的な信頼関係を築くことが、結果としてより良い条件での取引に繋がるのです。
倉庫？市場？目的に合わせた仕入れ先の選び方
タイでの仕入れ先は、大きく分けて2種類あります。
- 市場（マーケット）: チャトゥチャック市場などが有名で、初心者でもアクセスしやすく、少量から買い付けが可能です。 週末は多くの人で賑わい、その熱気を感じるだけでも価値があります。
- 倉庫（ウェアハウス）: バンコク郊外に点在し、プロのバイヤーがベール単位で大量に買い付けます。 事前のアポイントが必須ですが、市場には出回らない掘り出し物に出会える可能性も秘めています。
物流と通関：タイならではの注意点と裏技
タイからの輸送で特に注意すべきは、雨季（6月～10月頃）とソンクラーン（タイの旧正月、4月中旬）です。 雨季には商品の水濡れリスクが高まり、ソンクラーンの時期は国全体が祝日モードとなり、物流が完全にストップします。 船積みやフライトのスケジュールは、これらの時期を避けて組むのが賢明です。また、インボイス作成時には、内容を正確に記載しないと通関で思わぬ足止めを食らうことがあるため、信頼できるフォワーダーとの連携が不可欠です。
【パキスタン実践編】「インシャーアッラー」を理解する！イスラム圏での輸入戦略
文化的タブーとラマダン期間のビジネス作法
パキスタンはイスラム教が国教であり、ビジネスを進める上でその文化への理解と敬意は絶対条件です。挨拶は「アッサラーム・アライクム」。そして、商談相手が「インシャーアッラー（神の思し召しがあれば）」と言った時は、それは「努力はするが、最終的な結果は神のみぞ知る」という意味合いであり、100%の確約ではないと理解する必要があります。
特に注意が必要なのがラマダン（断食月）です。 この期間、イスラム教徒は日中の飲食を断つため、ビジネスのペースは著しく落ちます。 労働時間も短縮され、日中のアポイントは取りにくくなるため、重要な商談はこの時期を避けるべきです。
高品質「パキスタンパック」を見極める方法
パキスタン製のベールは品質が高いことで知られていますが、中には質の悪い古着を混ぜて再圧縮した「リパック品」も紛れています。信頼できる業者を見分けるには、以下の点をチェックすることが重要です。
- 選別工場（ボロ屋）を実際に見せてもらう: 整理整頓され、品質管理が徹底されているかを確認します。
- ベールの圧縮状態: 均一で固く圧縮されているか。緩い場合はリパック品の可能性があります。
- サンプルの確認: いくつかのベールを開けてもらい、中身の品質にばらつきがないかを確認します。
物流とリスク管理：パキスタン特有の課題と対策
パキスタンのインフラはタイに比べてまだ発展途上であり、物流には特有のリスクが伴います。通関手続きが煩雑で時間がかかることも少なくありません。 ここでは、信頼できる現地パートナーやフォワーダーの存在が生命線となります。貨物保険への加入は必須と考え、万が一の事態に備えることが重要です。私自身も過去に苦い経験をしており、リスク管理の重要性は身に染みて感じています。
【失敗談から学ぶ】14年のプロが明かす古着輸入の落とし穴と回避策
事例1：タイ大洪水で全てを失った話
2011年、タイは未曾有の大洪水に見舞われました。当時、私が契約していた倉庫も完全に水没し、在庫の全てを失いました。天災は予測不可能ですが、この経験から学んだのは、リスク分散の重要性です。複数の倉庫に在庫を分散させる、事業継続計画（BCP）を策定しておくなど、最悪の事態を想定した備えがビジネスを守ります。
事例2：文化的誤解でパキスタンの大口契約を逃した話
商社駐在員時代、パキスタンの有力者との商談で、相手の左手で書類を渡してしまったことがあります。イスラム文化では左手は不浄の手とされることがあり、その無知が相手の心証を害し、結果的に商談は破談となりました。この失敗から、現地の文化や習慣を事前に学び、敬意を払うことが、どんな交渉術よりも大切だと痛感しました。
事例3：「格安ベール」に潜む罠と品質トラブルの実態
独立当初、価格の安さに惹かれて素性の知れない業者からベールを購入したことがあります。しかし、届いたベールを開けてみると、中身は汚れや破れのひどい商品ばかり。結局、ほとんどが廃棄処分となり、「安物買いの銭失い」を地で行く結果となりました。価格には必ず理由があります。信頼できるパートナーを見つけるまでは、焦らず慎重に取引を進めるべきです。
よくある質問（FAQ）
Q: 現地の言葉が話せないと、輸入ビジネスは難しいですか？
A: 英語でもある程度は可能ですが、現地の言葉（タイ語、ウルドゥー語）で挨拶や簡単な会話ができると、業者との距離が格段に縮まります。 私が14年間で見てきた限り、成功しているバイヤーは皆、文化と共に言葉を尊重しています。まずは挨拶から始めてみましょう。
Q: 個人でもタイやパキスタンから古着を輸入できますか？
A: はい、可能です。ただし、法人に比べて信用面で不利になることもあります。最初は少量から始め、取引実績を積み重ねることが重要です。現地の信頼できるパートナーや、私のようなコンサルタントを介することで、スムーズに進めることができます。
Q: 初めての海外仕入れです。タイとパキスタン、どちらがおすすめですか？
A: ビジネスのしやすさで言えば、インフラが整い、外国人慣れしているタイが初心者向けです。 一方、ユニークで高品質な商品を安く仕入れたい中〜上級者にはパキスタンが魅力的です。 ご自身のビジネスプランに合わせて選ぶのが良いでしょう。この記事の各国の特徴を参考にしてください。
Q: ベール買いと1点ずつ選ぶピック、どちらが良いですか？
A: 資金力と販売戦略によります。ベールは単価を抑えられますが、不要な商品も混じるリスクがあります。 ピックは単価が上がりますが、確実に売れる商品だけを仕入れられます。最初はピックで市場の感触を掴み、徐々にベールに挑戦するのが王道です。
Q: 支払い方法で気をつけることはありますか？
A: 初めての取引では、全額前払いを要求されることが多いです。詐欺のリスクを避けるため、必ず相手の身元を確認し、少額から取引を始めることをお勧めします。信頼関係ができてくれば、支払い条件の交渉も可能になります。L/C（信用状）取引は大手でないと難しいのが実情です。
まとめ
タイとパキスタンからの古着輸入は、単に商品を仕入れる作業ではありません。それは、異なる文化を理解し、現地の人々と心を通わせる旅のようなものです。14年間の現地生活を通じて私が確信しているのは、「ビジネスは人と人との関係から生まれる」ということです。
本記事で紹介した手続きやノウハウは、その関係を築くための土台に過ぎません。ぜひ、現地の言葉で挨拶し、彼らの文化に敬意を払い、信頼できるパートナーシップを築いてください。
特に、日本への輸送や複雑な通関手続きといった物流面は、ビジネスの成功を左右する重要なポイントです。現地に根ざしながら、日本の品質基準でサービスを提供してくれるパートナーを見つけることが成功への近道と言えるでしょう。
例えば、NIPPON47のような企業は、まさに日本とアジアの架け橋として、こうした課題解決を専門としています。彼らは単なる輸送代行に留まらず、タイやパキスタンでの古着の仕入れ代行から、複数の業者からの荷物をまとめて発送する倉庫機能、さらには「航空便より安く、船便より早く」といった柔軟な輸送プランの提案まで、ビジネスのあらゆる段階をサポートしてくれます。現地に日本人スタッフがいるというのも、言葉や商習慣の壁に悩む我々にとっては非常に心強い点です。
その先にこそ、あなたの古着ビジネスの大きな成功が待っています。もし道に迷うことがあれば、いつでもバンコクの私を頼ってください。
執筆者プロフィール
山田雄介（42歳）
アジア古着市場アナリスト・貿易コンサルタント
タイ・バンコク在住14年目、元伊藤忠商事、パキスタン駐在経験あり
専門分野：タイ・パキスタン・バングラデシュの古着市場
現地ネットワーク：古着卸業者50社以上との取引関係
